新婚大約一年,為了解除台北、桃園通車之苦,辭掉貿易公司工作後於199081日轉換到桃園帳篷工廠A公司上班,開始了另一波『三角貿易』 (中國大陸設廠、台灣接單、台灣採購物料、大陸生產、台灣安排出貨) 的職涯高鋒。

 




說起大陸設廠,1990A公司進軍福建/漳浦算是相當早期的頭批海外設廠廠商,尤其是隸屬於福建省漳州市下的漳浦縣,因為地處較為偏遠鄉下,在A公司簽下50年合約的20好幾公頃土地租約後,可說是從無到有,必須從最基本的整地開始做起。


 




也因為這個打頭陣的優勢,A公司開幕當天還舖紅地毯、上了央視呢! 很遺憾當時人在現場卻無緣親眼看到央視播出,因為當時的電視頻道不多,加上收視品質相當不穏定,更不知道何時播出。


 



 


1990年大陸開放初期可說是百廢待舉,大都市裏如厦門到處可見大興土木,尤其是以人工徒手造路最為常見,幾乎放眼望去只見興建中的馬路上,大批手持榔頭敲打石塊工人的盛況,因為早期缺乏經費所以就地取材,取福建省特產大石頭當做馬路基材。


 


  


 


 




1~2年廣為興建馬路之後的1~2年再進大陸,就被此起彼落的建構中之高樓大厦給取代了,只能搖頭興嘆,咋們台灣花了30年的循序漸進式開發,大陸只花了3年時間就追趕完成,連當時前去驗貨的外國客戶都搖頭憂慮,憂慮當時大陸人民普徧向『錢』看的雄心壯志,其價值觀會被大幅扭曲,甚至會因為物質面跟不上精神面而衍生很多社會問題。


 


建設中城市


 


 




談到鄉下景觀,當時坐著公司進口的Toyota Crown驕車從厦門經過漳州市再到漳浦縣,在漳州至漳浦這段路,沿途所見幾乎是3~50年以來不曾整修過的泥牆屋,裏面幾乎家徒四壁,只懸吊著一盞昏黃的小灯晃盪著,不曉得為什麼,當時心中一股憐憫之情困擾著思緒,而那個景象也一直烙印在腦海裏,直到現在還是歷歷在目。


 


當時有人如是說著,可以讓13億人口吃飽穿暖其實已經很不容易,才對所看到的景象有所釋懷。


 



 


 




再則,從厦門到漳州50公里的路途上看到最多的店面是「補胎店」及簡陋的「加油站」,這應該是任何國家要進入開發中國家的必經階段吧!


 


說起早期至大陸出差,趣聞軼事時有所聞,特此分享印象最深的兩三事




開放初期為了因應大量廠商進駐的交通問題,內地最夯的兩種行業之一是計程車司機,而那時期的車輛很多是蘇聯進口的小車(年代久遠,已忘了型號) ,而且有些車是已經舊到不行的老車。 


有鑑於此,為了讓國外客戶進工廠途中可以坐的舒服一點,有家貿易商特別在漳州留宿當晚先電話預先訂車,而且還特別交待要叫「新車」,對方也熱情應允沒問題。


隔天一早,在過了約定時間半小時的左顧右盼後,終於聽到一台老爺車「key- lee- ko- lo」地開到賓館門口,貿易商看著老爺車傻眼叫著:


 


「不是叫新車來著嗎?


 


「是滴!這是我前天才『新』買的車!


 


天啊! 這老兄也太天才啦,把
「新買」的「二手車」解讀成「新車」!





  開發中國家


 




arrow
arrow
    全站熱搜

    Erma郁儒 發表在 痞客邦 留言(14) 人氣()