新婚大約一年，為了解除台北、桃園通車之苦，辭掉貿易公司工作後於1990年8月1日轉換到桃園帳篷工廠A公司上班，開始了另一波『三角貿易』 (中國大陸設廠、台灣接單、台灣採購物料、大陸生產、台灣安排出貨) 的職涯高鋒。

 




說起大陸設廠，1990年A公司進軍福建/漳浦算是相當早期的頭批海外設廠廠商，尤其是隸屬於福建省漳州市下的漳浦縣，因為地處較為偏遠鄉下，在A公司簽下50年合約的20好幾公頃土地租約後，可說是從無到有，必須從最基本的整地開始做起。


 




也因為這個打頭陣的優勢，A公司開幕當天還舖紅地毯、上了央視呢! 很遺憾當時人在現場卻無緣親眼看到央視播出，因為當時的電視頻道不多，加上收視品質相當不穏定，更不知道何時播出。


 



 


1990年大陸開放初期可說是百廢待舉，大都市裏如厦門到處可見大興土木，尤其是以人工徒手造路最為常見，幾乎放眼望去只見興建中的馬路上，大批手持榔頭敲打石塊工人的盛況，因為早期缺乏經費所以就地取材，取福建省特產大石頭當做馬路基材。


 


  


 


 




前1~2年廣為興建馬路之後的1~2年再進大陸，就被此起彼落的建構中之高樓大厦給取代了，只能搖頭興嘆，咋們台灣花了30年的循序漸進式開發，大陸只花了3年時間就追趕完成，連當時前去驗貨的外國客戶都搖頭憂慮，憂慮當時大陸人民普徧向『錢』看的雄心壯志，其價值觀會被大幅扭曲，甚至會因為物質面跟不上精神面而衍生很多社會問題。


 


建設中城市


 


 




談到鄉下景觀，當時坐著公司進口的Toyota Crown驕車從厦門經過漳州市再到漳浦縣，在漳州至漳浦這段路，沿途所見幾乎是3~50年以來不曾整修過的泥牆屋，裏面幾乎家徒四壁，只懸吊著一盞昏黃的小灯晃盪著，不曉得為什麼，當時心中一股憐憫之情困擾著思緒，而那個景象也一直烙印在腦海裏，直到現在還是歷歷在目。


 


當時有人如是說著，可以讓13億人口吃飽穿暖其實已經很不容易，才對所看到的景象有所釋懷。


 



 


 




再則，從厦門到漳州50公里的路途上看到最多的店面是「補胎店」及簡陋的「加油站」，這應該是任何國家要進入開發中國家的必經階段吧!


 


說起早期至大陸出差，趣聞軼事時有所聞，特此分享印象最深的兩三事
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開放初期為了因應大量廠商進駐的交通問題，內地最夯的兩種行業之一是計程車司機，而那時期的車輛很多是蘇聯進口的小車(年代久遠，已忘了型號) ，而且有些車是已經舊到不行的老車。 


有鑑於此，為了讓國外客戶進工廠途中可以坐的舒服一點，有家貿易商特別在漳州留宿當晚先電話預先訂車，而且還特別交待要叫「新車」，對方也熱情應允沒問題。


隔天一早，在過了約定時間半小時的左顧右盼後，終於聽到一台老爺車「key- lee- ko- lo」地開到賓館門口，貿易商看著老爺車傻眼叫著:


 


「不是叫新車來著嗎?」


 


「是滴!這是我前天才『新』買的車!」


 


天啊! 這老兄也太天才啦，把
「新買」的「二手車」解讀成「新車」!





  開發中國家


 




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